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关于涡轮蜗杆
关于涡轮蜗杆
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关于涡轮蜗杆

分类: 教育/科学 >> 科学技术 >> 工程技术科学
问题描述:

蜗杆是主动件,只要蜗杆转向不变,那么涡轮的转向就不变吗?如果蜗杆一边转动一边做轴向运动,若速度合适,是否可以出现蜗杆是转动的而涡轮是相对静止的情况(九象拧螺丝一样,螺丝就像是蜗杆,一边做转动,一边还有轴向运动)?如果上面的情况时可能的,那么如果蜗杆转向不变,是否蜗杆可以做轴向反复运动,而保持涡轮相对静止?

解析:

肯定可以,从反向可以求证.

涡轮固定静止,蜗杆一边转动,在切线力的作用下一边做轴向运动.要做轴向反复运动,则要改变蜗杆的转向.

蜗杆是怎么加工的
提示:

蜗杆是怎么加工的

蜗杆轴的主要加工表面是外圆表面,也还有常见的特特形表面,因此针对各种精度等级和表面粗糙度要求,按经济精度选择加工方法。 毛坯及其热处理—预加工—车削外圆—铣键槽—(花键槽、沟槽)—热处理—磨削—终检。 1、蜗杆轴的预加工 轴类零件的预加工是指加工的准备工序,即车削外圆之前的工艺。 校直:毛坯在制造、运输和保管过程中,常会发生弯曲变形,为保证加工余量均匀及装夹可靠,一般冷态下在各种压力机或校值机上进行校直。 2、蜗杆轴加工的定位基准和装夹 以工件的中心孔定位在轴的加工中,零件各外圆表面,锥孔、螺纹表面的同轴度,端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目,这些表面的设计基准一般都是轴的中心线,若用两中心孔定位,符合基准重合的原则。 中心孔不仅是车削时的定为基准,也是其加工工序的定位基准和检验基准,又符合基准统一原则。当采用两中心孔定位时,还能够最大限度地在一次装夹中加工出多个外圆和端面。 以外圆和中心孔作为定位基准用两中心孔定位虽然定心精度高,但刚性差,尤其是加工较重的工件时不够稳固,切削用量也不能太大。粗加工时,为了提高零件的刚度,可采用轴的外圆表面和一中心孔作为定位基准来加工。这种定位方法能承受较大的切削力矩,是轴类零件最常见的一种定位方法。 以两外圆表面作为定位基准在加工空心轴的内孔时,不能采用中心孔作为定位基准,可用轴的两外圆表面作为定位基准。当工件是机床主轴时,常以两支撑轴颈(装配基准)为定位基准,可保证锥孔相对支撑轴颈的同轴度要求,消除基准不重合而引起的误差。 以带有中心孔的锥堵作为定位基准在加工空心轴的外圆表面时,往往还采用代中心孔的锥堵或锥套心轴作为定位基准。 扩展资料: 蜗杆种类: 根据不同的齿廓曲线,普通圆柱蜗杆可分为 阿基米德蜗杆(ZA蜗杆) 渐开线蜗杆(ZI蜗杆) 法向直廓蜗杆(ZN蜗杆) 和锥面包络圆柱蜗杆 参考资料来源:百度百科-蜗杆